제품 상세 정보:
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명목상 수용량: | 450Ah | 명목상 전압: | 12.8V |
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책임 전압: | 14.4V | 출력의 끝에 전압: | 10.4V |
최대 지속적인 책임 현재 (CC 문턱): | 225A | 최대 지속적인 방전 전류: | 450A |
책임 전압 세포: | 3.60V/cell | 무게: | 43의 (±2) kg |
하이 라이트: | 전기 차량 건전지 팩,전기 차량을 위한 리튬 이온 건전지 |
1.12.8V 300Ah 리튬 이온 (LFP) 전기 차량 건전지 단위 W: 423.5mm X D: 177.5mm X H: 203.0mm
· 안전: 12V 450Ah 깊은 주기 리튬 이온 건전지는, 붙박이 BMS, 아무도, 폭발성 아무도 발사합니다
· 청결한 녹색 에너지, 포함되는 유독한 물자 없음
· 강력한: 중국 2C 비율 세포에 의하여
· 장수 주기: 3000 주기 후에, 85% 잔여 수용량이 있습니다
· 기억 효과 없음, 매우 능률적인 책임 언제나, 수용량의 감소 없음
· 가동 온도: -20~60°C
· 고열과 고열 저항에 좋은 성적
· 낮은 자체 방전 비율
· 좋은 성적을 가진 고에너지 조밀도 세포.
품목 | 명세 | 말 |
명목상 수용량 | 450Ah | 표준 책임 (2) 후에 표준 출력 (1) 수용량 |
실제적인 수용량 | 465Ah | 표준 출력에 따라 실제적인 시험 결과 |
명목상 전압 | 12.8V | 윤곽: 4S3P - VHR 32173184LFP-150Ah. 단세포의 전압은 3.2V입니다. |
책임의 끝에 전압 | 14.4V | @ 25 ± 3℃ |
출력의 끝에 전압 | 10.4V | @ 25 ± 3℃ |
명목상 지속적인 책임 현재 (CC 문턱) | 150A | @ 25 ± 3℃ |
명목상 지속 | 250A | @ 25 ± 3℃ |
방전 전류 | ||
최대 지속적인 책임 현재 (CC 문턱) | 225A | @ 25 ± 3℃ |
첨단 책임 (50%SOC 10s) | 350A | @ 25 ± 3℃ |
책임 전압 세포 | 3.60V/cell | N.A. |
지속 최대 | 450A | @ 25 ± 3℃ |
방전 전류 | ||
첨단 출력 (50%SOC 10s) | 500A | @ 25 ± 3℃ |
출력 세포의 끝에 전압 | 2.60V/cell 0℃~60℃ | N.A. |
2.50V/cell -20℃~0℃ | ||
허용가능한 가동 | 책임: 0~60°C | N.A. |
온도 편차 | 출력: -20~60°C | N.A. |
지속적인 출력 힘 | 1.92KW | 50%SOC |
지속적인 책임 힘 | 0.8KW | N.A |
자체 방전 비율/달 | ≤4% | @ 25 ± 3℃, 50%SOC |
주기 생활 (주기) | ≥5000 | @ 25 ± 3℃, 0.2C/0.5C @80%DOD |
허용가능한 가동 | ≤95% RH | 가동 |
습도 범위 | ≤85% RH | 저장 |
추천하는 | 0~40°C | 최대. 6 달 |
저장 온도 | ||
무게 | 43의 (±2) kg | N.A. |
모형 아니. | 명목상 전압 | 명목상 수용량 | 실제 | 차원 | 무게 | 물자 | 용접 방법 |
수용량 | (W X D x H, mm) | ||||||
VHR VDA13450LFP | 12.8V | 450Ah | 465Ah | 폭: 579.5mm (±2) | 43의 (±2) kg | 알루미늄 | 레이저 용접 |
깊이: 177.3mm (±2) | |||||||
고도: 203.0mm (±2) |
담당자: Roy
전화 번호: +8613165954615